Headshock FATTY air huile - démontage et vidange.

La première fourche que j'ai démontée !! Pas une mince affaire !!

Le problème qui survient lors du démontage, est la nécessité d'avoir des outils un peu spécifiques.

Autant de pas s'encombrer du vélo.... 

Etape 1 : Commencez par sortir la fourche du cadre. On tape un peu fort avec un morceau de bois sur le pivot, et ça sort du cadre... 

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Etape 2 : Voilà, la fourche est sortie du cadre, démontez le soufflet. Beurk, c'est bien sale là dedans.....

Dégonflez la valve, pour vider l'air.

 

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Etape 3 : Dévissez la capuchon supérieur, à l'aide d'une clé à ergots. P1290160_WEB.jpg (41551 octets)
Etape 4 : Huum, c'est là qu'il faut la clé qui va bien, afin de pouvoir dévisser la cartouche. C'est ce que j'appelle la clé à château. On la voit sur la photo 6. P1290161_WEB.jpg (61018 octets)
Etape 5 : Voilà la cartouche, qui est maintenant démontée du pivot.

 

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Etape 6 : Pour ouvrir la cartouche, ca se fait en 2 temps. Premier temps, il faut desserrer les écrous du bas. P1290164_WEB.jpg (43829 octets)
Etape 7 : Fin du premier temps... P1290166_WEB.jpg (39059 octets)
Etape 8 : Deuxième temps, il faut démonter le haut. P1290168_WEB.jpg (46991 octets)
Etape 9 : Voilà, il ne vous reste plus qu'à changer les joints !!! N'oubliez pas le joint de la chambre air qui se trouve sur le piston, à l'intérieur du pivot de fourche. P1290169_WEB.jpg (44079 octets)
Etape 10 : Pour le remontage : avant de remplir la cartouche d'huile, démontez la petite épingle qui est symbolisée par la flèche de la photo 5. 

Remplissez bien la cartouche d'huile. Cyclez la pour supprimer l'air. Vissez le bouchon supérieur. De l'huile s'échappe alors là ou vous avez enlevé l'épingle. Une fois le bouchon vissez, remettez l'épingle. Belle manip pour ne pas avoir d'air dans la cartouche !!!

l ne vous reste plus qu'à revisser la cartouche avec la clé à château, et remonter la fourche sur le cadre.

 

Dernière mise à jour le 13/11/04